E-step is niet gevaarlijker dan een fiets of een e-bike
Peter -
Beleidsmakers worstelen met de komst van nieuwe vormen van transport zoals LEVs. Onze overheid ziet je liever in een auto of op de fiets omdat veiliger zou zijn. De vraag is of dat ook zo is.
Uit gedegen onderzoek van ongevallen data van het...
Laatste nieuws:
Blog
E-step is niet gevaarlijker dan een fiets of een e-bike
Beleidsmakers worstelen met de komst van nieuwe vormen van...
Blog
Minister wil LEVs zonder stuur niet op de openbare weg
Gisteren zijn we op het ministerie van Infrastructuur en...
Blog
Grachtengordel probleem met fatbikes is nu landelijk
In Amsterdam en Haarlem zijn er veel problemen met...
Gaan jullie nog stemmen?
Elektrische voertuigen worden in verkiezingsprogramma’s benoemd maar dan vooral de brom- en snorfietsen en (gesubsidieerde) elektrische auto’s. Lichte Elektrische Voertuigen zien we alleen in...
Legale e-step krijgt kenteken
De ministerraad heeft vandaag ingestemd met de invoering van een registratie- en kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen zoals de e-step. Het is nog onduidelijk wanneer...
Eerste Kamer wil LEVs niet gelijkstellen aan een e-bike
De Eerste Kamer stemde vandaag tegen de BBB motie om alle LEVs onder de 50 kg in het toekomstige LEV-kader gelijk te stellen aan...
Begrensde fatbike tot 25 KM/u nog steeds verboden
Inmiddels zien we steeds minder fatbikes op de weg rijden die harder gaan dan de toegestane 25 KM/u. De meeste zijn inmiddels ook keurig...
BBB motie Eerste Kamer: stel LEVs gelijk aan e-bike
Zoals jullie weten ligt het lot van de LEVs op dit moment in de Eerste Kamer en dan voornamelijk LEVs met een stuur zoals...
Engelse overheid gaat LEVs legaliseren om de CO2 uitstoot te beperken
Ook in Engeland zijn LEVs zoals de e-step nog steeds niet legaal. Er lopen pilots met deelsteps die net als in andere Europese steden...